记者在现场看到，高山峡谷间全长1.5公里、主跨450米的大桥凌空飞架，宛如一道美丽的彩虹。该项目建设单位是贵州省公路开发有限责任公司，由贵州桥梁建设集团、贵州路桥集团联合施工，于2016年6月29日开工建设，概算投资3.7亿元。全桥共计58个吊装阶段，节段最大净吊重达160吨。
贵州桥梁建设集团总工程师张胜林表示，作为我国典型的高山峡谷大跨度钢管拱桥，大小井特大桥结构、技术复杂，质量要求高，施工难度大。全体建桥人秉承工匠精神，追求精益求精，误差控制在毫米级。
据了解，该桥是平塘至罗甸高速公路关键性工程。大桥通车后，从平塘县到罗甸县只需1个小时，比走省道快2个小时，对打通贵州“断头路”，助推滇黔桂石漠化片区脱贫攻坚具有重要意义。
