“未来，这里将着力打造国内一流的智能网联汽车产业平台及人才培养基地。”11月17日，国家智能网联汽车(长沙)测试区正式运营2周年，中建五局湖南湘江新区智能网联测试区项目负责人肖述鹏如此表示。2年间，该国家级测试区已开展3037场测试，累计实现开放道路测试里程60万公里，园区测试里程10万公里，测试里程居全国第二。此外，这里累计发布了55张智能网联汽车开放道路测试牌照、30张试运营牌照和2张无驾驶人测试牌照，发牌数量居全国第三。
测试区由湖南湘江新区和中建五局等单位联合打造，总投资18.96亿元，2018年11月获工信部“国家智能网联汽车(长沙)测试区”牌照，是以智能系统全方位测试为主的示范区，在半开放、开放道路环境下，以应用场景为牵引，服务智能网联汽车、智能交通领域创新技术成果等的概念展示与规模化试运营。
测试区分管理研发与调试区、越野道路测试区、高速公路测试区、乡村道路测试区和城市道路测试区等5大主功能区，建有228个智能网联汽车测试场景，是我国模拟场景类型最多、测试服务配套最优、5G信号覆盖最广、综合性能国内领先的智能网联汽车测试平台。测试区搭建了虚拟仿真测试、智能系统检测，基本软件在环仿真等平台和实验室，结合测试区高精度地图，可实现对智能网联车辆“决策控制系统”的仿真测试。
另据悉，测试区内测试道路里程已达12公里，是国内已投入运营的封闭式测试区中，测试场景复杂程度最高、测试道路总里程最长、研发配套最齐全的测试区。其中，长达3.6公里的高速公路模拟测试环境，及无人机起降跑道均为国内唯一。目前，测试区已聚集了百度、华为、腾讯、中车等一批行业领军企业开展测试，并与京东、猎豹移动、德国大陆集团等达成了合作，吸引了西电、中车时代等12家科研院所落户，助力国家级湘江新区形成了集“人-车-路-网-云-图”于一体的智能汽车产业集群。
