1 概述
在市政路桥工程施工中应用预应力技术主要是为了在一些可能会出现应力的结构中做好预防控制措施，防止市政路桥工程因中途受到外力作用而导致内部结构变形损坏。其主要是通过事先在路桥工程内部的受力模块中构建一个应力，借此抵消外部应力对市政路桥工程内部结构的破坏。例如，在市政桥梁工程的施工过程中，由于桥梁的外部荷载模块承受应力较大，通过预应力技术可以在该模块之中预先构建出一个抗拉应力，借此有效减少因为外部荷载给市政桥梁施工工程内部模块带来的压力和拉力。同时，通过预应力技术还可以有效减少出现混凝土裂缝的情况，提高工程质量。
此外，在市政路桥工程施工中应用预应力混凝土结构，不仅可以有效提高混凝土结构的承载力和抗拉性，同时还具备较好的抗震性和抗疲劳性，可以有效防止市政路桥工程因为外界因素影响而出现裂缝的情况，有效延长了市政路桥工程的使用寿命，同时也降低了市政建设路桥工程的投资压力。此外，通过美观大方的市政路桥工程还可以树立起一个良好的城市形象，对市政路桥工程的进一步建设也具有积极的推动作用。
2 预应力技术在市政路桥工程施工中的应用
在市政路桥工程施工中应用预应力技术时，选用的建筑材料的质量至关重要，与市政路桥工程施工的质量息息相关。因此，尤其要注意控制施工材料的质量，保证施工材料的性能指标完全符合施工规范的要求。同时，对于即将应用的施工材料，一定要在进行严格检查的操作之后再投入工程施工中。此外，在实际施工过程中，施工人员一定要根据市政路桥工程之中机构受力的部位进行施工，有效提高市政路桥工程质量。
2.1 预应力钢绞线的选择
预应力钢绞线是一种具有经济性高和社会性高等特点的建筑材料。现如今我国市政路桥工程建设之中预应力技术选用的钢材类型主要有以下4种：低松弛钢绞线、预应力钢筋、矫直回火预应力钢丝以及普通预应力钢绞线。其中，低松弛钢绞线作为预应力钢材之中的新型种类，由于具有施工便捷性高、经济高效以及实用性较强等多方面的优点，普遍应用于如高层大跨度建筑物、核电站、桥梁、高速公路等大型工程中。
经过实践研究表明，市政路桥建设工程在进行预应力钢材的选择时，应根据钢绞线的伸长率、松散程度、几何参数、断裂荷载以及表面状态等多方面的信息来进行选择；而在选择钢绞线时，应当注意通过结合钢绞线的尺寸、松弛性、品种规格、延伸率等方面的信息进行选择。如图1所示为预应力钢绞线。
图1 预应力钢绞线
2.2 预应力锚具的选择
预应力有两种类型：后张法预应力和先张法预应力。后张法预应力砼所需的锚具有两种，一种是摩组锚固，另一种是机械锚固。其中，机械锚固类型的锚具主要应用于预应力钢材的两端，通过机械加工形成工作条件。此外，由于机械锚固类型的锚具具有连接方便、盈利损失小以及受施工约束限制较少等特点，被广泛运用于集束性高强钢丝和锚旋高强度粗钢筋内；摩组锚固类锚具具备吨位大、变化形式较多以及穿梭简洁等多方面的优点，和楔形锚具相互配合可以对拉紧预应力钢材起到锚旋的效果，使其应用范围较广、种类众多。但是由于摩组锚固类型的锚具存在着应力损失较大以及连接或重复拉张便捷度较低等缺点，使其应用的普及性受到了一定程度上的阻碍。如图2所示为预应力锚具。
图2 预应力锚具
2.3 加固施工
市政路桥工程的基本要求是保证路桥工程的稳定性，将预应力技术应用到市政路桥工程加固施工之中，有效实现对路桥工程结构的优化，提高路桥工程的稳定性和承载能力，使路桥能够更好地投入使用，有效延长市政路桥的使用期限。此外，由于市政路桥的稳定性和市政路桥结构的受力关系以及受力情况之间存在着相互关系，因此在进行加固施工这一操作流程时，可以通过应用预应力技术对市政路桥结构的构件产生作用，借此有效提高构件的承受能力，防止出现施工材料断裂的情况。此外，还可以通过应用预应力，在市政路桥工程中的原有结构之中构建出一个新的受力层，将市政路桥结构承受的压力分散开来，达到加固市政路桥的目的。
2.4 受弯结构预应力技术的应用
受弯结构是市政路桥工程之中应用得比较多的一种构件类型，是最基础也是最重要的构件之一，因此当受弯结构出现问题时，就会对市政路桥工程的施工质量造成严重影响。这主要是因为受弯构件是由碳纤维组成的，而碳纤维材料较于混凝土来说，对于应力的承受力相对较为脆弱，因此在市政路桥工程施工初期时，很容易会因为混凝土结构受到的应力超过了碳纤维材料的承受范围导致市政路桥工程中出现施工材料断裂的情况，从而对市政路桥工程施工的进程造成严重影响。通过将预应力技术应用到受弯结构之中，可以有效提高受弯构件的承受力，最大程度地避免在市政路桥工程施工起始阶段因为混凝土承受应力过大导致施工材料断裂的情况发生，在提高市政路桥工程的质量的同时有效促进了工程的进度。
2.5 混凝土浇筑
混凝土是市政路桥施工工程中一种的主要施工材料，对于提高市政路桥工程的工程质量具有至关重要的作用。通过以下两个步骤可以有效保证混凝土的质量：
（1）使用螺旋搅拌法对混凝土进行搅拌操作，工作人员要注意缩短振捣棒的插入时间，同时结合混凝土的种类以及强度要求这两种信息，控制好操作时间，避免发生漏振现象。完成振捣的操作步骤之后，要缓慢拔出振捣棒，有效保证混凝土的质量。
（2）在混凝土成型之后，需做好保养工作，比如在已经成型的混凝土表面覆盖一层高分子聚合保水塑料布，有效防止混凝土在凝固的过程当中出现裂缝，避免市政路桥工程质量出现问题。
3 市政路桥施工中预应力技术要点
3.1 预应力预制箱梁施工
（1）预应力筋的选择。由于预应力筋对市政路桥工程的质量有着至关重要的影响，因此施工人员在进行预应力筋的选择时，应当加强对预应力筋生产厂商的筛选工作，一定要在反复核实了生产厂家的生产资质、质保体系以及行业口碑之后再进行相应的选择。此外，在应用预应力筋之前，还要注意对其进行严格的质量检验操作，尤其是预应力筋配置质量合格证明书。
（2）因为钢绞线是应用预应力技术时需要使用到的主要建筑材料，因此所使用的钢绞线一定要在强度和力学性能等方面达到市政路桥工程施工的规范标准，在对钢绞线经过严格检验的操作之后，才能将其应用到市政路桥工程之中。
（3）市政路桥工程施工过程中使用的夹具的性能要符合施工规范，具备较强的抗震性，在应用夹具之前需要先进行性能检测，通过后才能将其应用到工程施工中。
3.2 搭建支架
在将预应力技术应用在市政路桥工程中时，尤其需要注意搭建支架的质量。施工人员在进行搭建支架之前，一定要先对市政路桥工程施工现场进行充分的考察和了解，然后再进行放样测量操作，同时结合市政路桥工程建设的要求来确定合理的搭建支架的位置，有效保证其准确性。除此之外，在进行搭建支架工作时，还要注意其稳定性，对此，施工人员要对组成支架的构件进行质量检查，符合施工标准后才能应用到工程建设中；在搭建支架之前，必须要对搭建位置进行相关处理操作，有效保证支架的稳定性和安全性；完成搭建支架的工作之后，还要注意进行相关验收工作。
4 结语
综上所述，通过将预应力技术应用到市政路桥工程施工中，不仅有效促进了路桥事业的发展，同时大大提高了市政路桥工程的工程质量和工程效率。由于路桥在经过长期的使用过后会因为种种因素导致变形，缩短路桥的使用寿命，因此为了将预应力技术更好地应用到市政路桥工程施工中，还需要相关专业人员不断提升自身的技术水平。通过预应力技术，不仅可以有效延长路桥工程的使用寿命，还可为我国路桥事业提供更好的发展条件。
参考文献
[1]毕研东．市政路桥施工中预应力技术的应用[J]．工程技术研究，2017，（8）.
[2]李艳阳．市政路桥施工中预应力技术的具体应用及施工要点[J]．中华建设，2016，（12）.
收稿日期：2018-03-05
作者简介：黄加福（1981-），男，福建南安人，工程师，研究方向：工程施工。
