某污水处理厂的既有处理能力为1×104m3 d，出水水质为一级A标准。但随着城市的发展，污水处理量随之增加，同时根据《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》（DB51 2311-2016）要求，污水排放标准限值降低，需达到Ⅳ类水质标准。因此亟需组织提标扩建工作，实现日均污水处理能力和排出水质的双重提升。

随着世界经济迅速发展，21世纪环境污染成为人类必须面对的严峻问题。联合国与各国政府采取行动，已有184个国家签订《京都议定书》，我国在“十二五”规划中提出电力节能减排工作任务；国家环保部出台《火电厂大气污染物排放标准》，加速了改变和完善火电行业的发展方式。

近年来，随着煤矿开采深度、强度的逐渐加大，开采条件也愈加复杂，复杂的矿压显现直接影响着矿井的生产。人们发现支架上承受的压力远远小于采动空间上覆岩层的自然重量，并根据矿山压力现象，形成了各种力学模型假说。库兹涅佐夫提出的铰接岩梁理论认为，工作面上覆岩层的破坏可分为垮落带和规则移动带，垮落带又分上下两部分，上部垮落时呈规则的排列，下部垮落时岩块杂乱无章。垮落带与规则移动带的差别在于水平方向上没有有规律的水平挤压力联系。规则移动带岩块间可以相互铰合，形成一条多环节的铰链，并规则地在采空区上方下沉。此外，此理论还对支架和围岩的相互作用做了较详细的分析，不仅解释了“拱”假说所能解释的矿压现象，而且还解释了采场周期的来压现象，并第一次提出了预计直接顶的公式，从控制顶板的角度揭示了支架载荷来源、顶板下沉量与顶板运动的关系。

半挂车在牵引销的作用下实现与牵引车的灵活连接，可视为平衡悬架结构形式。车架基本尺寸为长10160mm、宽2440mm，结构组成包含2根纵梁和18根横梁。车架截面高度沿长度方向可细分为3个部分。前后两段的截面高度相同，较特殊的是中间段，该部分具有高度连续变化的特点。前后横梁两处结构均为薄壁闭口矩形钢，中间部分则以槽钢为基础材料组成横梁，厚度各异，取值区间为6~16mm。

随着社会经济的快速发展和人们日常生活水平的提高，洁净优质饮用水成为人们的渴望。天然矿泉水是从地下深处自然涌出的或经人工揭露、未受污染的地下水，富含多种微量元素，对人体健康有着非常重要的作用。目前市场上矿泉水多为偏硅酸矿泉水，锶矿泉水较为稀少。而锶是人体必需的微量元素，是人体骨骼的重要组成部分。因此，研究婺源县冷水亭富锶矿泉水的出露成因可为今后开展锶矿泉水提供理论依据。

现阶段，我们国家使用的电力设备外绝缘维护的技术主要是“爬”“扫”“涂”3种方式。“爬”指的是调节电力设备外绝缘爬电距离；“扫”指的是停电清扫和带电清扫，带电清扫还包括带电水清洗、带电气吹清扫、带电干清扫和新发展的带电化学剂清扫等；“涂”主要指的是在绝缘子的表面去涂抹RTV涂料。

　随着人们生活水平的提高，我国机场越来越多，航线越来越多。2019年底我国境内运输机场有238个，仅2019年一年我国机场全年旅客吞吐量就超过13亿人次，飞机起降1166万架次。在繁忙的航线中，语音通信系统的作用不可缺少，语音通信一直是空中和地面沟通的主要方式。

随着科学技术的发展，人们生活水平的提高，人们越来越追求高品质的业余生活，越来越多的家庭喜欢种植花卉、树木等绿色植物。家庭花卉树木的浇灌主要靠人工来实现，但人们往往忙于工作而忘记定期、定量地为花卉树木浇水，或者旅游、出差时家中无人管理而导致花卉树木枯死。目前已有的浇灌系统大多不具备自动浇灌功能，浇灌水量不能依据植物生长所需实时调节，不利于花卉树木的成长。可定期自动开关的间歇式微型自动浇灌控制系统应用较多，但STC12C5A60S2智能控制的太阳能浇灌系统应用却较少。因此，本文提出一种STC12C5A60S2太阳能智能浇灌系统的设计方案。该设计方案可根据土壤湿度的变化，实现自动调节花卉树木水分的补给，从而达到智能浇灌花卉树木的目的。

　随着信息时代数据处理能力的不断提高，当前飞机结构寿命的可靠性管理思想已经逐渐从传统的机群寿命管理向单机寿命管理靠拢。单机载荷监控成为单机寿命管理实现的重要途径。传统的载荷实测方法成本高、周期长，结果也不便进行外推，仅适用于机群管理。不适于推广至机群中每架飞机，为单机寿命管理造成了困难。然而飞机每次的飞行参数数据却较容易获得。因此，建立一套能满足工程应用的载荷-飞参模型，对飞机单机寿命管理有着重要意义。

沈海高速公路水口至白沙段改扩建工程全长125 2km，起点接佛开高速，终点接阳茂高速，为开阳路段。开阳改扩建工程主要采取沿旧路两侧拼接加宽，或对旧桥路进行维修加固及上跨天桥的拆除重建，保持旧路平纵断面不变的扩建方案，最终将原来双向四车道改扩建为双向八车道，路基宽度由28m扩建为42m，设计速度达到120km h。